На морскую линию «Усть-Луга — Балтийск» вернулся ж/д паром «Амбал»
Железнодорожный паром «Амбал» вернулся после ремонта на линию «Усть-Луга — Балтийск» и приступил к транспортировке грузов между Калининградской и Ленинградской областями. Об этом сообщает пресс-служба компании-оператор линии «Оборонлогистика».
15 апреля паром встал на погрузку в порту Усть-Луга. С 13 по 14 апреля были проведены ходовые испытания во время перехода судна из Петербурга в Усть-Лугу.
Во время ремонта транспортное средство прошло докование, дефектовку всех узлов и механизмов судна, корпус судна полностью покрасили, отремонтировали винторулевой комплекс и валовые линии.
Ремонт валовых линий — сложный вид работ, который проводят только в доке. До этого они выполнялись на пароме «Амбал» шесть лет назад. С тех пор он прошел более 400 тыс. миль, совершил 420 кругорейсов и перевез порядка 6 млн тонн грузов.
Железнодорожный паром «Амбал» был построен в 1990 году, предыдущий плановый ремонт проходил в мае 2021 года.
Как писал РБК Калининград, паром «Амбал» прекратил перевозку грузов на линии Усть-Луга — Балтийск 29 декабря. В конце февраля ФГУП «Росморпорт» продлил эксплуатацию парома «Балтийск» на линии Усть-Луга — Балтийск до выхода парома «Амбал» из ремонта. «Балтийск» в марте должен был также отправиться на плановый ремонт. В конце марта стало известно, что «Амбал» выйдет с планового ремонта на Канонерском судоремонтном заводе в середине апреля, а не 31 марта, как планировалось ранее.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
