Под Неманом началось строительство первой в России гигафабрики
В Неманском районе вблизи Балтийской АЭС началось строительство завода Росатома по производству литий-ионных батарей мощностью 4ГВт*ч в год. Он станет крупнейшим заводом региона и одним из самых больших в стране. Официально работы стартовали в пятницу, 14 октября.
Строительством займется ООО «РЭНЕРА», которая входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ». Планируется, что завод начнет работать в 2025 году и обеспечит потребности российских автопроизводителей в тяговых батареях. Литий-ионные батареи российского предприятия будут применять в электробусах, электромобилях, спецтехнике. На начальном этапе завод сможет обеспечить своей продукцией до 50 тысяч электромобилей.
Если появится спрос, на заводе введут вторую и третью очереди, чтобы повысить мощности до 14 ГВт*ч.
Гигафабрика станет производством полного цикла — от процесса смешения компонентов катодных и анодных масс до выходного контроля готовой продукции.
Планируется, что новое предприятие обеспечит рабочими местами около 900 человек (до 1500 человек, включая сопутствующие поддерживающие производства). Завод станет не только крупным налогоплательщиком в регионе, но и будет способствовать развитию сопредельных сфер – образования, науки, технологий, производственной кооперации.
Общая площадь территории завода составит 23,6 гектара. Площадь производственных корпусов и инфраструктуры – 135 тысяч квадратных метров. Инвестиции в проект оцениваются в объеме не менее 26 млрд рублей.
Региональные власти будут субсидировать строительство гигафабрики с 2023 года. В течение двух лет из областного бюджета на эти цели направят 5 млрд рублей. Изначально выделить деньги планировалось в 2022 году, но позже правительство решило отложить выделение субсидий на год с целью «формирования бюджетного баланса». В следующем году выделят 2 млрд, в 2024 — 3 млрд рублей.
Губернатор Антон Алиханов подтвердил, что деньги в бюджете уже предусмотрены — в прошлом году заксобрание проголосовало за трехлетний бюджет, в котором учитывается это финансирование.
«Опять же исходим из того, что коэффициент полезности присутствия госкорпорации Росатом сильно превосходит те инвестиции, которые делает региональный бюджет. Стать атомным регионом, попасть в сферу интересов, а значит, и заботы и развития различных сфер, не только производственных, — для нас большая удача. Мы счастливы, что эти соревнования между регионами смогли выиграть и будем делать все для того, чтобы наше сотрудничество было успешным как для региона, так и для госкорпорации Росатом», — рассказал глава региона.
«Подход финансового участия региона в проекте для нас — знак заинтересованности и вовлеченности в этот проект. Понятно, что это не основная сумма. Основная сумма инвестиций только первого этапа оценивается примерно в полмиллиарда долларов, и эти деньги мы не будем брать из федерального бюджета, что тоже очень важно. Но инвестиции региональные, в моем понимании, будут окуплены на 100% буквально за полтора-два года работы только первой очереди. А дальше, конечно, уже пойдет в чистом виде дальнейшее наращивание мощностей бюджета, бюджетных возможностей Калининградской области», — добавил гендиректор госкорпорации Росатом Алексей Лихачев.
Как писал РБК Калининград, по словам главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, область — первый пилотный регион, который станет флагманом электрификации автотранспорта и будет выступать опорной индустриальной площадкой для выпуска основных электросиловых агрегатов и компонентов.
