Заработки калининградских таксистов вошли в число самых больших по стране
Калининградским водителям такси предлагают среднюю зарплату в 123,4 тыс. руб. в месяц. С таким показателем область занимает третье место в стране по росту оплаты труда таксистов, прибавив за год 31%. Такие данные приводят аналитики сервиса «Авито Работа».
Наибольший рост показывает Алтайский край, где средние предложения для новых сотрудников выросли на 36% за год и достигли 137,7 тыс. руб. в месяц при полной занятости.
Зарплаты в Приморском и Пермском крае выросли 32% и 31% соответственно. В Приморском крае водители могут рассчитывать на 133,8 тыс. руб. в месяц, а в Пермском — на 135,1 тыс. руб. в месяц за полный рабочий день.
В целом по России кандидатам в водителей такси стали предлагать на 24% больше, чем годом ранее, а средняя зарплата в вакансиях составила 129,4 тыс. руб. в месяц за полный рабочий день
Отмечается, что в вакансиях водителей такси часто указывают максимальную зарплату, и реальный доход зависит от количества отработанных часов, заказов, тарифа и других факторов.
По словам директора категории «Такси, транспорт и логистика» портала Артема Егоренкова, рост зарплатных предложений говорит о высоком спросе на водителей. Особенно это заметно в региона, где развивается туризм, а также в крупных агломерациях, где такси остается важной частью транспортной системы.
«В условиях увеличения объемов заказов и стремительного роста популярности услуг такси работодатели готовы предложить конкурентоспособные условия для привлечения квалифицированных водителей», — поясняет Егоренков.
РБК Калининград готовит продолжение этой темы со стороны калининградских таксистов.
Как писал РБК Калининград, средний чек на поездки в такси в России в июне-августе 204 года составил 592 рубля, а количество поездок выросло на 5%. В Калининградской области цифры примерно сопоставимы. По мнению председателя регионального профсоюза таксистов Станислава Татаренко, главной причиной подорожания поездок в регионе является повышение спроса, в том числе, из-за туристов.
