Паром «Черняховский» уходит в доки с линии Усть‑Луга — Балтийск

Фото: ОСК

Железнодорожный паром «Генерал Черняховский», построенный в 2022 году, к концу лета планируют вывести с линии Усть‑Луга — Балтийск. «Росморпорт» объявил электронный аукцион на плановый доковый ремонт судна: на обновление парома заказчик готов выделить 149,8 млн руб.

В рамках работ подрядчику предстоит отремонтировать корпус, а также выполнить установку и пусконаладочные работы устройств оборудования и снабжения, механических установок, электрооборудования и автоматизации.

Заявки на торги принимаются до 20 июля 2026 года, итоги подведут 27 июля. Место выполнения работ определят по итогам закупки; при этом судно базируется в морском порту Усть‑Луга (причал АЖПК).

По предварительной оценке, ремонт в доках займет около четырех месяцев — все работы должны быть завершены не позднее 16 ноября 2026 года.

Паром предназначен для перевозки железнодорожных вагонов и накатной техники: на нем оборудованы две грузовые палубы — одна рассчитана на транспортировку до 80 железнодорожных цистерн, 54 полувагонов или 36 грузовых вагонов, верхняя палуба вмещает до 73 грузовых автомобилей; валовая вместимость судна составляет почти 21 тыс. тонн.

К слову, в понедельник, 13 июля, на линию Усть‑Луга — Балтийск после ремонта вернулся паром «Амбал». В доках судну провели дефектовку всех узлов и механизмов судна, ремонт силовой установки и главных двигателей, а также винторулевого комплекса и балластной системы. В ходе работ специалисты отремонтировали систему железнодорожной погрузки‑выгрузки и произвели покраску корпуса.

Как писал РБК Калининград, с начала мая уходил на ремонт железнодорожный паром «Амбал».