Пропускную способность паромной линии в Балтийск увеличат почти вдвое
ФГУП «Росморпорт» разрабатывает проект реконструкции железнодорожных терминалов в Балтийске и Усть-Луге, что позволит в 1,8 раза увеличить пропускную способность паромной линии. Об этом рассказал заместитель директора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» — начальник Калининградского управления Андрей Мошков, сообщает пресс-служба ведомства.
Кроме того, запланирована модернизация железнодорожного выставочного парка железнодорожного паромного комплекса в Балтийске, которая предполагает строительство дополнительных железнодорожных путей. В результате вместимость парка увеличится с 200 до 320 вагонов.
Кроме того, руководители Росморречфлота Андрей Тарасенко и гендиректор Росморпорта Сергей Пылин во время рабочего визита в Калининградскую область встретились с заместителем председателя правительства региона — министром развития инфраструктуры области Александром Рольбиновым и заместителем полномочного представителя президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Сергеем Елисеевым. Они обсудили увеличение числа паромов на стратегической линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград», необходимость продолжить программу субсидирования морских перевозок между основной территорией России и областью.
Как писал РБК Калининград, в июле на линии Усть-Луга — Балтийск перевезли на 25% меньше грузов, чем месяцем ранее. Снижение показателей обусловлено сокращением числа паромов.
В июле грузы из Усть-Луги в Балтийск и обратно доставляли три железнодорожных парома: «Амбал», «Балтийск» и «Генерал Черняховский». «Маршал Рокоссовский» ушел в ремонт.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
