В Калининграде заработал «Яндекс Драйв» на авто местного производства

Фото: сайт регионального правительства

В Калининграде заработал федеральный сервис каршеринга «Яндекс Драйв». В аренду будут давать электромобили, собранные на мощностях «Автотора». Как сообщили в пресс-службе правительства Калининградской области, компания-оператор «Кениг-рент» и сервис объявили о своем партнерстве.

В разговоре с РБК Калининград глава компании «Кениг-рент» Александр Навагин сообщил, что в краткосрочную аренду 100 автомобилей BAIC U5 Plus теперь могут взять как калининградцы, так и гости региона. В парке — машины калининградского «Автотора» 2025 года выпуска. Ездить они могут по территории всего российского эксклава, кроме приграничных территорий, но оставить машины можно пока только в Калининграде.

«Сейчас мы ведем диалог с властями прибрежных городов, чтоб там тоже были организованы парковки для машин каршеринга. В Калининграде с этим делом проще, машину можно оставить практически в каждом дворе, где нет шлагбаума. В курортных городах с этим сложнее, и мы хотим, чтобы все было организовано и наши машины не мешали общему движению», — объяснил Навагин.

Собеседник рассказал, что в планах компании увеличить парк арендуемых машин вдвое.

«Планируем, что к сентябрю у нас будет предоставляться в аренду около 200-240 транспортных средств, что практически закрывает потребность Калининградской области», — поделился планами Навагин, добавив, что около тридцати из них будут электроавтомобили.

Если говорить о ценах, то по словам Александра Навагина, аренда электрокара обойдется примерно в тех же границах, что и прокат автомобиля с ДВС.

«По динамической истории, как и в такси, стоимость услуги будет определять Яндекс. Выше спрос — выше цена и наоборот. Аренда автомобиля с ДВС у нас сейчас варьируется в пределах 6-7,5 руб./мин, думаю, с электродвигателем будет в этих же пределах», — предполагает Навагин.

Что касается спроса, то по данным предпринимателя, за четыре часа работы каршеринга были разобраны все 100 автомобилей. Накануне вечером многие водители перевели их аренду из краткосрочной в более длительную.

«То есть люди попробовали поездить на авто, им все понравилось, все устроило и они продлили аренду уже не на час, два, три, а на сутки и более», — объясняет Александр Навагин.

Прокомментировал он и сообщения региональных СМИ об аварии, в которую в первый день работы сервиса попало арендованное авто. 10 июля машина врезалась в отбойник в районе строительства дублера двухъярусного моста.

«Человек, который берет в аренду авто, сначала подписывает электронный договор, в котором предусматриваются такие случаи. Если водитель не является виновником ДТП, то все затраты будут покрыты за счет страховой компании. Если комментировать вчерашний случай, то там был абсолютно безопасный участок дороги, возможно водитель не рассчитал габариты. Будем ждать заключения», — сказал глава «Кениг-рент».

«Компания «Автотор» очень четко позиционирует себя по отношению к региону. Калининградская область — это регион, который может и должен развивается динамично. А в части электродвижения — динамичней других территорий. У региональных компаний есть возможность объединиться в общих проектах и вместе поддержать развитие основных региональных отраслей — туризма и промышленного производства. Этот проект пример такой работы. И нового лица региона», — прокомментировал событие вице-президент ООО «Автотор Холдинг» Дмитрий Чемакин.

Региональные власти, чтобы сделать новую услугу по аренде электрокаров более привлекательной, намерены активизировать работу по созданию соответствующей инфраструктуры.

«Задача, которую мы решаем с помощью этого проекта, — развитие электромобильности. Мы продолжим работать с партнерами, чтобы увеличивать количество точек зарядки», — заверила заместитель министра развития инфраструктуры Калининградской области Елена Орлова.

Ее коллега из регионального министерства экономического развития, промышленности и торговли Константин Шишков добавил, что развитие электрокаршеринга позволит обеспечить загрузку мощностей гигафабрики накопителей энергии в Немане и заводов «Автотор», которые производят электромобили.

Напомним, владелец таксопарка «Кениг-рент» Александр Навагин в апреле 2024 года стал первым и единственным предпринимателем в регионе, кто решил использовать в своем таксопарке 50 «Амбер Авто» завода «Автотор». Плюсами и минусами такого эксперимента по итогам года работы он делился в интервью РБК Калининград.