Из-за моста «Седов» и «Крузенштерн» дорого будет пускать в Калининград
После строительства моста через Преголю в калининградский порт не смогут заходить учебные барки «Крузенштерн» и «Седов». Об этом заявил вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов в интервью порталу Руград.
Будущий мост пройдет через место впадения реки в Калининградский залив. Изначально объект планировали сделать подъемным или разводным — чтобы в порт могли проходить суда с мачтами высотой более 50 метров. Но позже от идеи отказались из-за ее дороговизны. Для большинства судов, кроме «Седова» и «Крузенштерна», достаточно 48 метров.
«Мы рассматривали возможность поднятия путём обустройства разводной части в центре моста. Тогда бы проект подорожал на 2,5 миллиарда. А если делать без разводной части, то там вообще цифры зашкаливали, — около 10 миллиардов. Мы решили, что нет необходимости судам заходить за этот мост. Чтобы они могли выстраиваться и где-то пришвартоваться, мы выбрали место — это Светлый», — пояснил Александр Рольбинов.
Вице-премьер добавил, что сейчас разрабатывается проект преобразования части Светлого, где в дальнейшем можно будет проводить различные мероприятия, связанные с яхтенным спортом — в том числе, с участием двух легендарных парусников.
Как сообщал РБК Калининград, примерно четвертая часть первой платной трассы региона отведена под мост над Преголей. А это — 2,6 км. Сама же магистраль соединит Северный и Южный обходы и станет одним из участков Приморского кольца. Подробнее.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
