Литовские железные дороги отклоняют не более 5% заявок на транзит
Литовские железные дороги отклоняют до пяти процентов от всех заявок на транзит подсанкционных грузов с основной территории России в Калининградскую область и обратно. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на представителя компании Котрину Дзикарайте.
«Согласно порядку, предусмотренному в пояснениях ЕК, случаи отклонения заявок на перевозку грузов между Россией и Калининградской областью через территорию Литвы единичные и составляют до 5% всех заявок на товары, перевозимые в этом направлении», — сообщила она.
По данным литовского оператора, транзитом через Литву в Калининградскую область в год в среднем перевозят 3,1 млн тонн товаров, попавших под санкции Евросоюза.
Как писал РБК Калининград, 10 августа вступил в силу запрет ЕС на транспортировку российского угля через территорию Союза согласно пятому пакету санкций. При этом транзит твердого топлива из России в Калининград через Литву разрешен в ограниченном количестве. Объем транзитных грузов в 2022 году должен рассчитываться, исходя из среднего количества грузов, перевезенных в 2019–2021 годах.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
