Финансирование госпрограммы развития области увеличат на 4,7 млрд рублей
Министерство экономического развития России утвердило новую редакцию программы социально-экономического развития Калининградской области на 2022-2025 годы. В 2022 году объем ее финансирования будет увеличен на 4,7 млрд рублей — с 61,2 млрд рублей в 2021 году вырастет до 65,9 млрд рублей. Об этом пишет пресс-служба правительства региона со ссылкой на информацию со встречи главы МЭР Максима Решетникова с губернатором Антоном Алихановым.
Сообщается, что в новую редакцию документа было включено такое направление как строительство и реконструкция объектов берегозащиты и берегоукрепления (+6 млрд рублей дополнительно). На организацию поездок для детей и молодежи Калининградской области в другие регионы России предусмотрено дополнительно 500 млн рублей. Более 3 млрд рублей регион получит в виде бюджетных кредитов на развитие туристической инфраструктуры в прибрежной зоне и инженерной инфраструктуры для инновационного проекта «Карбоновая долина».
В Минэкономразвития полагают, что новые инфраструктурные бюджетные кредиты позволят создать как необходимые условия для привлечения инвесторов, так и рабочие места, сказал Максим Решетников.
Губернатор Антон Алиханов, докладывая Решетникову о ситуации, сравнил темпы развития экономики области в 2020 и 2021 годах.
«В текущем году наблюдаются заметные компенсационные процессы по сравнению с 2020 годом. Высокие темпы роста демонстрируют торговля и сфера услуг, постепенно восстанавливается обрабатывающая промышленность. По нашей оценке, ВРП Калининградской области в 2021 году составит порядка 575 миллиардов рублей, что в сопоставимых ценах на 4,4 процента превышает уровень 2020 года», — отметил глава региона.
О том, что с 2022 года федеральные власти готовы дополнительно профинансировать госпрограмму развития Калининградской области, министр экономического развития РФ Максим Решетников сообщил в апреле 2021 года в ходе своего рабочего визита в Калининградскую область.
«Обсудим, что в обязательном порядке нужно завести под финансирование с тем, чтобы выйти в Правительство со сформулированными позициями. Задача — в ближайшие месяцы определиться по формату и объему дополнительного финансирования программы, чтобы мы попали уже в следующий бюджетный цикл, и те стройки, в первую очередь транспортные, которые сейчас уже идут в регионе, были обеспечены деньгами, и набранный темп ни в коем случае не сбился», — заявил тогда глава Минэкономразвития.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
