Победу АО «ВАД» в торгах по Приморскому кольцу конкуренты оспорили в ФАС
Компании, которые не смогли участвовать в торгах на строительство съездов с Приморского кольца, обжаловали результаты аукциона в Федеральной Антимонопольной службе.
На участие в открытом конкурсе на строительство съездов была подана одна заявка от АО «ВАД», которая в итоге и победила. Сумма контракта на строительство трех двухполосных съездов на Янтарное и Донское составит 9,6 млрд рублей.
Определение подрядчика и заключение контракта приостановили из-за жалоб. Как следует из документации в реестре на портале госзакупок, заявители — ИП Россихина В.И. и ООО «Авангард» — предъявили претензии к действиям заказчика, ФКУ Упрдор «Северо-Запад». В частности, речь шла о «противоречивых требованиях» к членству участников закупки в саморегулируемой организации, о ссылке на недействующую редакцию постановления правительства. Претензии эти признаны необоснованными, но в то же время ФАС выявила нарушения при заключении контракта и потребовала их устранить.
9 августа министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина заявила в эфире радио «Комсомольская правда - Калининград», что АО «ВАД» является давним и надежным партнером, выразила надежду на скорейшее положительное решение ФАС и заключение контракта.
«Мы продолжаем строительство Приморского кольца, это не может не радовать и меня, и жителей и гостей региона. Вот, в последние выходные даже наблюдали такую картину, насколько у нас даже Приморское кольцо по трафику загружено сейчас. Изначально при строительстве его казалось, такой трафик никогда не будет востребован. Слава Богу у нас работы ведутся в графике, подрядная организация действительно достойно себя проявила на ранее выполняемых работах, и надеемся что также и продолжится. И вот эти вот съезды к Донскому и Янтарному — они, конечно, долгожданные. Потому что узкие горлышки, которые обеспечивают въезд в данные прибрежные города, они существенно затрудняли логистику. И вот эти развязки, которые будут — 7-9 очереди — будут осуществлены до конца 2028 года, они нам позволят как-то расширить посещение этих прибрежных направлений», — сообщила Кукушкина.
Три двухполосных съезда с трассы (от транспортной развязки на подъезде к Светлогорску до автодороги «Переславское — Круглово») на Янтарный и Донское протяженностью 17,25 км необходимо будет построить к 10 сентября 2027 года.
Напомним, в августе 2017 года президент России включил в список своих поручений завершение строительства Приморского кольца до Балтийска.
«Важный вопрос, который нужно решить и который будет отражен в поручениях по итогам сегодняшнего совещания, — нужно достроить объездную дорогу Калининграда. В 2008 году была запущена первая очередь, но работа так и не завершена. Ее нужно сделать до Балтийска», — отметил Путин.
Первую очередь Приморского кольца запустили в 2009 году. Ее строительством занималось ЗАО «ВАД». Стоимость работ составила 6,4 млрд рублей. Полная стоимость автотрассы — порядка 50–60 млрд рублей.
В конце 2022 года губернатор Антон Алиханов в своем послании об основных направлениях деятельности правительства на 2023-2027 годы заявил, что Приморское кольцо до Балтийска планируют построить к 2030 году. В планах на 2023 год он тогда назвал проект двух очередей трассы — от поселка А. Космодемьянского до Светлого и от Светлого до развязки Переславское — Круглово с подъездом к Балтийску. Обустройство дороги в 48 км глава региона оценил в 55 млрд рублей.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
