В Калининграде рост цен на бензин оказался выше общероссийского
Фото: magnific.com
Калининградская область оказалась на 57-м месте среди 85 российских регионов. На среднемесячную зарплату в российском полуэксклаве можно купить 996 литров бензина марки АИ-92. Среднестатистический россиянин на свою зарплату может купить 1,4 тыс. литров топлива. Исследование провели аналитики «РИА Рейтинг».
Объем автомобильного топлива, доступный на заработную плату, определяли путем деления среднемесячной зарплаты в регионе без НДФЛ за период с марта 2025 года по февраль 2026 года на среднюю в регионе цену бензина в апреле 2026 года.
В Калининграде средняя стоимость топлива в апреле составила 68,35 руб. За год бензин вырос в цене на 12,9%. По дороговизне бензина регион занимает 9-е место в стране, то есть здесь сложились одни из самых высоких цен.
В целом по России рост цен на бензин с октановым числом 92 (апрель 2026 года к апрелю 2025 года) составил 12,5%, что более чем вдвое превышает уровень инфляции. Средняя стоимость горючего в апреле по стране составила 63,55 руб.
Лидерами рейтинга, как и в конце 2025 года, стали Москва, Чукотский и Ямало‑Ненецкий автономные округа: здесь на среднюю зарплату можно приобрести более 2 тыс. литров бензина марки АИ‑92 в месяц.
Еще в девяти регионах — Магаданской области, Ханты‑Мансийском и Ненецком автономных округах, Сахалинской области, Камчатском крае, Санкт‑Петербурге, Мурманской и Московской областях, а также в Республике Саха — жители могут купить более 1,5 тыс. литров в месяц.
В 45 субъектах РФ на среднюю в регионе заработную плату водители способны приобрести от 1 до 1,6 тыс. литров бензина АИ‑92.
Хуже всего обстоят дела на Северном Кавказе: жители Ингушетии могут купить лишь 638 литров топлива в месяц, Чечни — 760, Дагестана — 681 литр. Низкая доступность бензина в большинстве субъектов РФ из нижней части списка объясняется одновременно двумя факторами: ценами на топливо (в большинстве этих регионов они выше среднероссийских) и невысокими зарплатами, отмечают эксперты.
Эксперты напоминают, что в конце апреля правительство заявило о намерении заключить соглашение с нефтяными компаниями, в котором будут определены объемы поставок топлива на внутренний рынок России, а также со стороны компаний будет принято обязательство удерживать розничные цены на автозаправочных станциях на уровне инфляции в 2026 году.
В случае успешной реализации этих намерений в 2026 году динамика бензиновых цен может вернуться в общий инфляционный коридор. Так как официальный прогноз по инфляции составляет 5,2%, рост цен на бензин не должен превысить 6%, считают аналитики.
По мнению финансового аналитика, директора местного филиала «БКС Премьер» Виталия Багаманова, из-за отсутствия в Калининградской области перерабатывающего завода на стоимость бензина сильно влияет транспортная составляющая, писал РБК Калининград.
«Принято считать, что страна у нас нефтяная и, соответственно, бензин должен быть дешевый. Но на самом деле, в стоимости бензина, который можно купить на заправке, порядка 60% [составляют] всевозможные налоги и акцизы, и только примерно 20% приходится на себестоимость нефти и производства топлива. По 10% отходит на прибыль нефтяных компаний и расходы на его доставку. Поэтому нельзя сказать, что у нефтяных компаний просто непомерный аппетит, и они все кладут себе в карман… Еще раз, как и многие другие товары, эта отрасль облагается большими налогами и акцизами, и в силу этого цена [повышается]», — объяснял ранее Багаманов.