Паром «Амбал» ушел с линии Усть‑Луга – Балтийск на плановый ремонт

Фото: пресс-служба "Оборонлогистики"

Железнодорожный паром «Амбал» с 1 мая 2026 года вывели с линии Усть‑Луга — Балтийск для проведения планового ремонта. Как сообщили РБК Калининград в пресс-службе «Оборонлогистики», по предварительной оценке, в ремонтных доках судно пробудет не менее двух месяцев.

За это время специалисты судоремонтного предприятия совместно с экипажем парома проведут комплексную проверку всех механизмов и узлов — цель мероприятий состоит в обеспечении их дальнейшей безаварийной эксплуатации, объяснили в компании — операторе линии.

Паром «Амбал», построенный в 1990 году, предназначен для перевозки железнодорожных вагонов и накатной техники. На судне расположены три грузовые палубы для размещения составов и техники. Средняя масса грузовой партии — 8 200 тонн. Сухогруз совершает до шести кругорейсов в месяц.

Последний плановый ремонт судна проводился в апреле 2024 года.

В настоящее время железнодорожно-паромная линия Усть-Луга — Балтийск работает в обычном режиме, грузообработка и обслуживание паромов производится штатно. Грузы в российский полуэксклав доставляются тремя паромами: «Антей», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский».

Как писал РБК Калининград, паром «Балтийск» уходил в ремонтные доки в конце августа 2025 года.