Глава портового элеватора: «Просим отменить пошлину на экспорт зерна»
Российский зерновой союз и все сообщество производителей зерновой продукции обратились в Правительство РФ с просьбой отменить все государственные ограничения (пошлины, квоты) на экспорт зерна. Это позволит расширить возможности поставок за рубеж в условиях, когда страны Евросоюза и США отказываются покупать российскую продукцию. Об этом сообщила на круглом столе в медиагруппе «Западная пресса» генеральный директор АО «Портовый элеватор» Елена Зайцева.
«Если есть возможность экспортировать, то здесь не должно быть таких резких ограничений, которые существовали со 2 июня [2021 года] — вот этот зерновой демпфер. Это очень серьезный вопроc», — считает Зайцева.
Она рассказала, что сейчас компания вместе с транспортниками и логистами сконцентрирована на поиске новых возможностей для работы в меняющихся экономических условиях.
«Да, Евросоюз решил, что суда с российскими флагами они в свои порты запускать не будут, и суда под иностранными флагами не зайдут к нам. Хорошо. У нас есть технология загрузки зерна контейнерами, можем посмотреть и поработать, например, с Китаем — через железнодорожные перевозки и суда. То есть, в любом случае нужно смотреть и настраивать бизнес таким образом, чтобы мы могли получить, а потом реализовать свою продукцию.
Мы — стивидорная компания — сейчас прорабатываем, в каких направлениях можно организовать бизнес-процесс, чтобы обеспечить и экспорт, и поступление экспортной выручки. Если вдруг такая ситуация возникнет, что не получится с этим, то портовые терминалы наши очень хорошего качества, и мы вполне можем хранить зерно для того, чтобы потом потихоньку реализовывать его нашему региону.
Надо просто смотреть здесь и сейчас, какие есть возможности. И поддержка бизнеса здесь очень важна, наше правительство должно это сейчас решать, чтобы по оборотным средствам не было большого проседания, бизнес бросать нельзя».
Елена Зайцева убеждена, что сегодняшние отказы мировых производителей и компаний от российской продукции и сырья — явление временное.
«Не может система мировой экономики стрелять себе в ногу или в другие части тела, пройдет этот политический угар. А с чего они жить-то будут, эта замечательная Европа?
«Мы вам ничего не дадим» [они говорят] — Не давайте, хорошо, а вы-то как выживете? Мне это очень интересно. Где они такой рынок найдут, они что, перебегут все в Азию и в Китай, где будет сумасшедшая потребительская возможность покупать? Деньги — это дорога с двухсторонним движением».
Так или иначе, Калининградская область в этом году соберет урожай сельхозпродукции и зерна, подчеркивает руководитель элеватора. Озимые засеяны, идет подготовка к яровому севу.
«Если у нас будет урожай, то у нас каждый год профицит — то есть, у нас есть та экспортная составляющая, которая возможна для того, чтобы отгружать за рубеж зерно.
Самая главная задача сейчас: обеспечить продовольственную безопасность нашего региона. Если, дай бог, все хорошо у нас получится и мы получим профицит, тогда экспортная составляющая даст деньги в регион», — резюмировала генеральный директор АО «Портовый элеватор».
Ранее РБК Калининград писал, что генеральный директор аэропорта «Храброво» сообщил, что при необходимости воздушная гавань Калининграда готова принимать и крупные грузовые воздушные суда — «фрейтеры».
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
