Из-за пересадочного тарифа в Калининграде сократят дорожные полосы
В Калининграде городские власти намерены сокращать на дорогах количество полос для личных автомобилей. Как сообщил на горсовете 3 октября первый заместитель главы администрации Игорь Шлыков, часть улиц выделят только для общественного транспорта.
«Создание выделенных полос, которые мы планируем, на наш взгляд, даст возможность на разветвленной маршрутной сети качественно выполнять расписание, даст возможность добираться до уголков города по пересадочному тарифу, который планируется», — цитирует «Клопс» Шлыкова.
По мнению властей, данные нововведения создадут на начальном этапе достаточно существенные неудобства, но обещают, что со временем ситуация должна стабилизироваться.
Как писал РБК Калининград, в областном центре с 2024 года городские власти планируют ввести единый проездной/пересадочный тариф. Сейчас прорабатываются варианты модернизации маршрутной сети.
Речь идет о внедрении «повременной» системы оплаты с возможностью совершать пересадки в течение какого-то промежутка времени по типу карты «Тройка». Также в рамках модернизации маршрутной сети в течение 2023-2026 годов планируется обновить подвижной состав и максимально уйти от наличной оплаты для повышения прозрачности экономики перевозчиков.
Яшина снова объявили в розыск через четыре месяца после обмена
Президент РОАД заявил о риске массовых банкротств дилеров в 2025 году
Wildberries купит самый высокий небоскреб в Москве под штаб-квартиру
Разрушители мифов: можно ли пить пиво после вина
Собянин допустил включение в реновацию домов 60-70 годов постройки
Где россияне покупали недвижимость в 2024 году. Топ-10 стран
Как изменятся штрафы с 1 января. Инфографика
В России начались продажи нового флагманского седана Kia
Что будет с ценами на новостройки в 2025 году
Акции крупных майнеров стали убыточными в 2024 году. Почему?
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
