На 5,5% больше пассажиров: в КЖД подвели итоги работы первого полугодия
Фото: Марина Маркевич
За шесть месяцев с начала 2026 года дальнего следования из Калининградской области отправились 106,1 тыс. пассажиров, сообщили в отделе корпоративных коммуникаций КЖД. Несмотря на существующие железнодорожные квоты при перевозках, показатель за год незначительно вырос на 0,8%.
В частности, в регионе калининградскими электричками воспользовались 3 млн 859 тыс. пассажиров, что на 5,5% предыдущего года.
Всего с вокзалов и станций Калининградской железной дороги отправились в поездки почти 4 млн пассажиров — это на 5,5% больше показателя аналогичного периода прошлого года.
Напомним, пассажиры могут путешествовать в Калининград через Литву на поезде, так как Калининградская область отделена от основной территории России, и проехать в регион можно только через соседние государства. Поезда в Калининград отправляются из Москвы, Санкт-Петербурга, Адлера и Челябинска, следуют транзитом через Литву. Квота мест — не более 300 пассажиров в одном составе.
Пассажирооборот в январе-июне 2026 года составил около 138,2 млн пасс-км (+4,3%). В том числе в пригородном сообщении — 8,8 млн пасс-км (+5,8%), в дальнем следовании — 29,4 млн пасс‑км (-1%).
В июне 2026 года за пределы региона на поездах выехали около 24,2 тыс. пассажиров (-2%), в пригородном сообщении перевезено около 1043,3 тыс. (+13,1%).
Пассажирооборот составил 37,8 млн пасс‑км (увеличение на 9,9%). В том числе в пригородном сообщении — 30,9 млн пасс‑км (+14,4%), в дальнем следовании — он снизился за год на 5,5% до 6,9 млн пасс‑км.
Как писал РБК Калининград, в последние пять лет объемы грузоперевозок в регион снижаются. Так, если по итогам 2021 года показатель составил 15,3 млн тонн, то в 2022 году он снизился до 11,2 млн тонн (-27%). С 2022 года росли только морские перевозки, а железнодорожный и автомобильный транзит, наоборот, снижался.
В 2021 году объем железнодорожных перевозок оценивался в 10,5 млн тонн и занимал 69% от общего объема грузооборота. А к 2025 году он сократился до 3,4 млн тонн (36% от общего грузооборота). Росморпорт прогнозирует, что по итогам текущего года перевозки по железной дороге упадут до 2,7 млн тонн.