Калининградцы часами стоят в очереди за транспортными картами
Сотни калининградцев в понедельник, 3 февраля штурмовали пункт обслуживания проездной карты «Волна Балтики» на улице Гагарина. Проблема в том, что они не смогли оплатить льготный проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах.
Когда пассажиры прикладывали пластик к терминалу, на нем высвечивалось, что карта просрочена.
«Я уже семьсот рублей заплатила за проездной, пока сюда ехала — отдала еще тридцать семь! Мы тут все стоим, нам по семьдесят пять — восемьдесят лет, нас около тысячи собралось. И каждый в такой ситуации!» — цитирует «Клопс» возмущающихся в очереди.
Люди жалуются: очередь огромная, а работают только три оператора. Пенсионеры вынуждены стоять на улице под снегом. Попытки дозвониться в городской центр организации движения и пассажирских перевозок ни к чему не приводят: телефоны недоступны, а на сайте и социальных сетях никакой информации не было.
«Информация о том, что заканчивается срок действия карты печаталась на билетиках. Соответственно люди должны были заранее обратиться в Центр организации дорожного движения и перевыпустить свою карточку. Но, к сожалению, в информации, которая печаталась в билетах, не отразилось, что люди перестанут пользоваться льготой с 1 февраля», — прокомментировал первый заместитель главы администрации Игорь Шлыков.
Примерно так же прокомментировали ситуацию и в пресс-службе горадминистрации.
«За 3 месяца до окончания срока действия льготной карты в ваших билетах печатается строчка «Карта действует до хх.хх.хххх», пожалуйста, не игнорируйте данную информацию», — говорится в официальном телеграм-канале мэрии.
В настоящее время работа Центра организации дорожного движения продлена с 7 до 22 часов (без перерыва на обед). Этот график будет действовать до тех пор, пока массовый спрос на данную услугу полностью не удовлетворят.
По словам Шлыкова, сама перезапись составляет 30-40 секунд, но простоять в очереди нужно час — полтора.
По данным горадминистрации, в феврале 2020 года было выпущено около 5 тыс. льготных карт, у которых сейчас закончился срок действия. Каждая пятая из них уже была продлена.
«По нашим прогнозам, к середине недели ажиотаж по этому поводу полностью стихнет», — подсчитали в мэрии.
В администрации объяснили: организовать для этой работы дополнительные точки в городе технологически невозможно, так как используется специальное оборудование и защищенные каналы связи, которые есть только в офисе Центра организации дорожного движения.
Как писал РБК Калининград, в конце 2024 года власти анонсировали, что в 2025 году калининградские студенты и школьники вновь смогут ездить на пригородных электричках за полцены. Парламентарии поддержали продление льгот на проезд по железным дорогам региона для молодежи. Вопрос обсуждался в ходе рассмотрения в окончательном чтении регионального бюджета на 2025 год и двухлетнюю перспективу.
В конце января власти Калининграда предупредили, что в областном центре с февраля планируют повысить стоимость проезда в общественном транспорте для школьников, пенсионеров и многодетных семей, которые пользуются льготами.
Стоимость поездки для школьников вырастет с 15 до 20 руб., но при этом они будут платить в маршрутках меньше, а не полный тариф как сейчас.
Также подорожают проездные для пенсионеров и многодетных семей. Так, пожилые люди без льгот будут платить 450 руб. вместо 300 за месячный проездной. Остальные — в 1 тыс. руб. (было 700). Многодетные родители будут платить 700 руб. вместо 550.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
