В Калининграде на 1 кв. км ежегодно приходится 4,6 тонны выбросов

Фото: magnific.com

В 2025 году объем вредных выбросов от промышленных предприятий и транспорта в Калининградской области вырос на 18,7% по сравнению с 2024 годом — до 68 846 тонн. Такие данные предоставила РБК Калининград аудиторско-консалтинговая сеть FinExpertiza. Аналитики провели исследование на основе отчетов компаний, которые необходимо ежегодно подавать в Росприроднадзор.

Если соотнести суммарное количество годовых выбросов с численностью населения, то в среднем на каждого калининградца пришлось 166,7 кг загрязняющих веществ, поступивших в атмосферу. На одного россиянина в 2025 году приходилось в среднем 145 кг вредных веществ, выброшенных промышленностью и транспортом.

Масштабы выбросов в атмосферу эксперты также условно оценили через их соотношение с площадью территории. В самом западном регионе страны на один квадратный километр ежегодно приходится 4,6 тонны выбросов. В среднем по России этот показатель составляет 1,2 тонны.

По объему выбросов в атмосферу лидируют индустриальные и сырьевые регионы. В 2025 году на первом месте оказался Красноярский край: промышленность и транспорт выбросили в атмосферу 2,28 млн тонн загрязняющих веществ — это 10,8% от совокупных выбросов по стране. За ним следуют Кемеровская область с 1,5 млн тонн (7,1%), Ханты‑Мансийский автономный округ — 1,25 млн тонн (5,9%), Иркутская область — 1,07 млн тонн (5,1%), Ямало‑Ненецкий автономный округ — 964,1 тыс. тонн (4,5%), Свердловская область — 916,4 тыс. тонн (4,3%), Якутия — 527,1 тыс. тонн (2,5%), Новосибирская область — 469,8 тыс. тонн (2,2%), а также Челябинская и Оренбургская области — 451,8 и 451,7 тыс. тонн соответственно (по 2,1%).

Наименьшие объемы выбросов зафиксированы в небольших или аграрных регионах. Например, в Ингушетии суммарный объем выбросов промышленности и транспорта составил всего 8 тыс. тонн, в Севастополе — 10,4 тыс. тонн, Калмыкии — 11,1 тыс. тонн, Еврейской автономной области — 25,2 тыс. тонн, Республике Алтай — 25,3 тыс. тонн, Адыгее — 25,5 тыс. тонн, Тыве — 30 тыс. тонн, Чукотском автономном округе — 30,8 тыс. тонн, Карачаево‑Черкесии — 32,1 тыс. тонн и Северной Осетии — 42,3 тыс. тонн.

В Москве в 2025 году стационарные и передвижные источники выбросили 370,9 тыс. тонн загрязняющих веществ, а в Санкт‑Петербурге — почти вдвое меньше, 200,7 тыс. тонн. Для обоих мегаполисов по‑прежнему характерна высокая доля транспортных выбросов — это связано с интенсивным автомобильным трафиком и плотной дорожной сетью.

В 2025 году российские предприятия сократили выбросы загрязняющих веществ в атмосферу на 2,9% — с 17,09 млн до 16,59 млн тонн. Автомобильный транспорт продемонстрировал более заметное снижение: объем выхлопов уменьшился на 7,8%, с 4,84 млн до 4,46 млн тонн, а выбросы железнодорожного транспорта снизились на 3,1%, со 143,4 тыс. до 138,9 тыс. тонн. Выбросы предприятий и транспортные выхлопы опустились до минимальных значений за последние семь лет. Совокупный объем выбросов от стационарных и передвижных источников по сравнению с 2024 годом сократился на 4% — с 22,07 млн до 21,19 млн тонн. Это самый низкий показатель за весь период наблюдений с 2019 года, отмечают аналитики.

Баланс источников загрязнения незначительно сместился в сторону промышленности: теперь на предприятия приходится 78% всех выбросов загрязняющих веществ, а доля транспорта составляет 22% — годом ранее соотношения были 77% и 23% соответственно.

По словам президента FinExpertiza Елены Трубниковой, промышленное производство в России в 2025 году продолжило расти, хотя темпы роста за год замедлились с 5,1% до 1,3%. При этом предприятия увеличили капитальные вложения в защиту атмосферного воздуха на 15% — до 170,6 млрд руб. Инвестиции направлены в первую очередь на закупку газо‑ и пылеулавливающего оборудования, систем очистки выбросов в атмосферу и развитие другой природоохранной инфраструктуры.

Трубникова отмечает, что транспортные выбросы в стране снижались быстрее промышленных. На это повлияло не только постепенное обновление автопарка, но и изменения в структуре транспортной активности: в 2025 году замедлилась грузовая логистика, в то время как пассажирские перевозки в целом сохраняли рост.

Как писал РБК Калининград, в 2021 году объем вредных выбросов от промышленных предприятий Калининградской области вырос на 10,9% по сравнению с 2020 годом — до 23 099 тонн. В допандемийном 2019 году предприятия региона выбросили в атмосферу 20 928 тонн вредных веществ, в 2020 — 20 827 тонн.