В «Автоторе» рассказали, какие электромобили будут выпускать в регионе
«Автотор» будет выпускать в Калининградской области седаны и кроссоверы в линейке электромобилей. Сейчас идет подготовка необходимых для сборки производственных мощностей. Об этом в интервью ТАСС рассказал председатель совета директоров «Автотор холдинг» Валерий Горбунов.
В следующем году предприятие должно запустить семь новых заводов по производству автокомпонентов, тогда же планируется выпуск первой пилотной партии автомобилей.
«В первую очередь мы планируем реализовать кузов седана и кроссовера, но не и исключаем в будущем и хетчбеки, и в перспективе минивэны. Целевые габариты — класса B и С по европейской классификации. Хотя наше оборудование позволяет размещать и D класс. Выбор обусловлен текущей экономической ситуацией в стране и покупательской способностью. "Экзотические" кузова, такие как купе и кабриолет, должны найти себе потребителей, и если мы увидим устойчивый спрос на них, постараемся удовлетворить его», — отметил Горбунов.
По его словам, калининградские электромобили будут значительно дешевле Tesla и других подобных автомобилей, и был доступен разным категориям покупателей, и использовался для такси и каршеринга.
«Задача, которую мы решаем сегодня, — локализовать все ключевые компоненты силовой установки электромобиля и ряд других. Это тяговый электродвигатель, система управления, батарея и др. Все они, конечно же, не должны зависеть от импортных комплектующих. Задача достаточно сложная, но решаемая. Как я уже говорил, часть автокомпонентов мы намерены производить сами, также максимально будем использовать в своем производстве автокомпоненты, которые уже есть у нас в стране. <...> Ускоренное импортозамещение сейчас не просто актуально. Оно является необходимостью. И мы этой темой плотно занимаемся», — пояснил представитель «Автотора».
Он подчеркнул, что в настоящий момент завод ориентирован на обеспечение спроса в Калининградской области и в других регионах России. «Вопрос возможного экспорта — это уже следующий этап», — добавил Горбунов.
Как писал РБК Калининград, с 1 по 22 мая коллектив «Автотора» находился в оплачиваемом корпоративном отпуске.
В середине июня завод получил комплектующие, необходимые для продолжения выпуска автомобилей и задержавшиеся в Европе. Это позволит конвейеру работать в июле и августе.
Запрет на транзит части товаров по территории Литвы из Калининграда в другие регионы России «частично ограничил» доставку автомобилей с «Автотора». В связи с этим, завод, возможно, будет поставлять автомобили морем.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
