Губернатор развеял миф о транспортной недоступности Калининграда
В новом туристическом сезоне Калининградская область станет одним из самых популярных мест отдыха в России. Такое мнение высказал губернатор Антон Алиханов на встрече членов правительства России с представителями туриндустрии и главами регионов.
Закрытие странами Балтии воздушного пространства для российских самолетов спровоцировало разговоры о том, что в Калининград теперь нельзя или не так просто улететь. Полетное время увеличилось, но, по словам главы региона, это пока не повлияло на стоимость билетов.
В то же время, статистика говорит о том, что в феврале наибольший рост был отмечен как раз на авиаперелёты в салоне экономического класса — на 19,70%, цена билета составила в среднем 4 тысячи 82 рубля 70 копеек за тысячу км, сообщил Калининградстат.
Так или иначе, доступность Калининграда для туристов сохраняется, сделал вывод губернатор.
«Никаких проблем с транспортной доступностью у нас нет, мы считаем очень важным донести эту информацию до всех граждан России, которые планируют свой отдых в этом году. У нас есть маршрут — мы летим, правда, чуть дольше, это теперь 2 часа 10 минут до Шереметьево (вместо 1 часа 30 минут — прим. РБК Калининград). Самолеты летают, и довольно активно. Из Москвы — 10-12 рейсов в день, из Санкт-Петербурга — 7-9 рейсов соответственно», — объяснил Алиханов и перечислил города, куда из Калининграда выполняются прямые авиарейсы: Волгоград, Казань, Нижний Новгород, Самара, Уфа, Челябинск, Псков, Мурманск, а также с 15 апреля Минск.
«Очень ждем восстановления авиарейсов на юг: у нас будут рейсы с Воронежем, Липецком, Курском, Краснодаром, Ростовом-на-Дону», — добавил чиновник.
По его словам, в сегодняшней ситуации важно расширять число субсидируемых из бюджета авиаперевозок, например, рейса в республику Коми. Регион намерен участвовать в госпрограмме поддержки судов и круизных лайнеров для водных путешествий по маршруту Калининград-Санкт-Петербург.
Антон Алиханов заявил также, что условия федеральной программы выдачи льготных кредитов на строительство отелей должны быть пересмотрены в сторону расширения.
«У нас есть особенность — мы строим небольшие отели. Мы бы попросили пересмотреть условия для получения льготных кредитов и снизить количество номеров со 120 до 80», — резюмировал он.
Ранее РБК Калининград писал, что начиная с 28 марта из Калининграда снова можно летать в Псков. Субсидированные из регионального бюджета авиарейсы были приостановлены в конце 2021 года и теперь возобновляются. Кроме того, стало известно, что впервые за 13 лет возобновляются полеты из Калининграда в Омск.
В начале марта министр по культуре и туризму региона Андрей Ермак заявил, что калининградские туристы, возможно, и начнут отказываться от туров за рубеж, но пока ситуация в туротрасли региона некритична.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
